工程液压缸主要作用是将液压能转换为机器能，起到一个转换的感召，而它之所以概略发挥如许的效用，跟它各部分的整机自然是分不开的。下面我们就来看一下它的造成一部分。

缸体外部由活塞分红两个有部分，划分大腔和小腔；大腔指活塞杆彻底伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆纯粹伸入后，工程液压缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性对照高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被促成使缸盖油口出油，活塞发动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

工程液压缸一样平常由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几一部分构成。

其中缸筒由四部分构成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆(ROD)由三部份造成：

1.杆体

2.耳环

3.衬套以上各有部分造成;不锈钢油缸工程液压缸最根本5个部件：缸筒和缸盖、活塞与活塞杆、密封摆设、缓冲摆设、排气装置。

工程液压缸属于一种液压试验元件，它布局简单、任务可靠，在机器运转中宏扬着不行取代的感导。